飞机机舱电线60度燃烧试验

美国FAR 25.853 , 中国适航CCAR-25-R4,HB 5470-2014,民用飞机机舱内部非金属材料燃烧性能要求

科学没有国界,技术有国界,大部分国家的飞机适航标准都是参照美标执行,目前飞机上用的电线要通过60度角的燃烧测试,比较特殊。电气系统部件装于机身任何区域的电线或电缆的绝缘层,在按本附录第 I规定进行 60 度试验时,必须是自熄的。

要求:平均烧焦长度不得超过 76 毫米(3 英寸),移开火源后的平均燃烧时间不得超过 30 秒。试样的滴落物在跌落后继续燃烧的时间平均不得超过 3秒。


先一步了解阻燃技术信息、同行交流,扫一扫关注微信公众号!

Published
Categorized as 大飞机