在全球范围内，电动飞机技术已成为航空业发展的前沿阵地，全电推进与混合电推进系统正在创造全新的航空交通范式与市场，将深刻改变全球交通运输业态。
对于此类飞机，当前市场的储能与动力系统解决方案已经较为成熟，电池能量密度和电机功率密度足以满足常规应用场景对航程、速度等指标的需求。部分型号已完成适航认证，主要集中在最大起飞重量650kg以内的轻型运动飞机，随着相关技术的发展，其载荷能力将逐步提高，目前针对CS-23 / FAR-23类的4座级电动飞机也处于认证过程中。原型机名为“创新精神”（Spirit of Innovation），特征是通过高能量密度电池组和高功率密度电机实现高速飞行，其设计最高飞行速度达到480km/h，预计将创造电动飞机最快飞行速度记录。
ACCEL的电池组由6000个轻质电池单元组成，采用先进热防护封装技术，单次充电航程可达到320km。其动力装置为3台高功率密度轴向电机，总功率达到370kW。与传统飞机相比，电机驱动的螺旋桨转速更低，飞行更为稳定且安静。即使在高速飞行状态，电推进系统的能量效率仍可达到90%以上。
来源：国际航空
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