汽车工业中新能源潜在危险的控制仿法

作者:Patrik Klintbom,瑞典沃尔沃技术公司,能源与替代燃料部

摘要:运输部门 97%的能源依赖于化石石油衍生燃料,这导致了二氧化碳的大量排放和供应的不安全性。为减少这种依赖性并应对环境的挑战,引入了可再生燃料作为一项重要措施。

汽车新能源的发展带来需要处理的新的潜在风险。

沃尔沃公司正在研发和测试的主要新技术是沼气和二甲醚。在标准柴油燃料方面,引入了生物柴油和其他混合组分,但从安全方面看,这些燃料与传统柴油相似。

本文将介绍当前工作中开发二甲醚和沼气(加压和液化)用作商用车燃料的一些实例。这项工作包括制定技术要求、第三方审核、火烧试验、安全案例方法、实验测试、车间手册等。

文中所讨论的许多新能源尚未用于汽车,因此需要进行试验并制定法规和标准。由于二甲醚(DME)与液化石油气(LPG)类似,所以二甲醚一直采用 ECE- R67 法规。对于沼气,采用 ECE—R110 法规,但对液化沼气没有相应的法规。

沃尔沃公司将很快对这两种技术进行现场行驶测试。在此之前,为使这些产品与传统产品一样安全,研发工作一直在进行中。


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