摘要：本文介绍了瑞典铁路隧道设计火灾场景的推导过程。
文中介绍了由 Brandskyddslaget 开发并经瑞典交通管理局修订的一种方法。本文重点研究了两方面问题，首先是对上述方法的介绍，其次是目前的研究结果是如何在设计火灾场景推导过程中实现的。此外，还强调了需要进一步研究的现有知识空白，以铁路隧道设计火灾场景的方法为基础，进一步促进数据的开发。科研成果如何应用及目前不足。
关键词：铁路隧道、设计火灾场景、热释放速率
作者：Niclas Ahnberg，Axel Jonsson，瑞典 Brandskyddslaget
国际车辆火灾技术文献摘要汇编（2010—2016），6. 1. 4
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